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西安交通大學(xué)口腔醫(yī)院率先引進(jìn)牙體牙髓手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)~

2022年7月26日,西安交通大學(xué)口腔醫(yī)院率先引進(jìn)國(guó)內(nèi)計(jì)算機(jī)輔助下顯微根尖牙體牙髓手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng),截至今日,手術(shù)范圍已覆蓋前牙組,前磨牙組。

牙體牙髓手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)在醫(yī)學(xué)圖像三維可視化技術(shù),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)指引手術(shù)方向、角度與深度,從而提高顯微根尖外科手術(shù)的精準(zhǔn)性,還可以有效減小術(shù)區(qū)創(chuàng)傷范圍,進(jìn)一步縮短手術(shù)時(shí)間,最快可在9分鐘內(nèi)完成四顆牙的根尖切除術(shù)。

病例展示

一名68歲的患者因根管治療失敗導(dǎo)致下前牙慢性根尖周炎,外院建議拔除患牙,但患者想盡可能保留天然牙遂來(lái)醫(yī)院求治。牙體牙髓病科董茜茜副主任為其檢查后,決定使用動(dòng)態(tài)導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)以保留天然牙為導(dǎo)向的多顆牙精準(zhǔn)顯微根尖外科手術(shù)。

在術(shù)中,董茜茜副主任團(tuán)隊(duì)通過(guò)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航軟件輔助設(shè)計(jì)下頜四顆牙根尖的三維位置,并成功在9分鐘內(nèi)完成四顆牙的根尖切除術(shù)。通過(guò)術(shù)前、術(shù)后CBCT對(duì)比驗(yàn)證,四顆牙根尖的切除誤差均小于0.06mm。

董茜茜副主任表示:“西安交通大學(xué)口腔醫(yī)院作為全球率先引進(jìn)牙體牙髓動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng),其驅(qū)動(dòng)力包含兩個(gè)方面:第一方面是西交口腔對(duì)于高精尖技術(shù)特別是數(shù)字化技術(shù)的重視,現(xiàn)代醫(yī)療已經(jīng)全面邁進(jìn)了數(shù)字化時(shí)代,相信在不久的未來(lái)必將掀起數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)的高潮。牙體牙髓病學(xué)是一門(mén)相對(duì)傳統(tǒng)的口腔學(xué)科,更是需要數(shù)字化技術(shù)給我們帶來(lái)革命性的技術(shù)風(fēng)暴;

另一個(gè)驅(qū)動(dòng)力是院領(lǐng)導(dǎo)及我本人對(duì)于國(guó)產(chǎn)醫(yī)療科技的高度支持,作為具有社會(huì)公益性的公立醫(yī)院,我們要為國(guó)家承擔(dān)解決科技問(wèn)題的重任,更要為廣大患者提供高質(zhì)但不高值的醫(yī)療服務(wù),因此,對(duì)于全球技術(shù)領(lǐng)先的牙體牙髓動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng),我們責(zé)無(wú)旁貸的應(yīng)該予以支持。

”迪凱爾牙體牙髓手術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是提供精準(zhǔn),全程動(dòng)態(tài)的器械位置指引。與靜態(tài)導(dǎo)板對(duì)比,動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)有:動(dòng)態(tài)導(dǎo)航精度可以達(dá)到0.2mm,使操作更加精細(xì)和微創(chuàng),一旦術(shù)中有了偏差,醫(yī)生可以第一時(shí)間知曉,并及時(shí)做出調(diào)整;

導(dǎo)航可以有效指示并避讓重要的解剖結(jié)構(gòu),例如:神經(jīng)管和頦孔;可以確定術(shù)區(qū)和上頜竇底的距離,避免上頜竇穿孔;可以發(fā)現(xiàn)較薄的牙根管壁,避免根管的穿孔等。使用動(dòng)態(tài)導(dǎo)航牙體牙髓系統(tǒng)進(jìn)行手術(shù),對(duì)于患者而言,除了可以獲得精準(zhǔn)的牙髓治療外,還可以有效減少就診次數(shù)和時(shí)間。

使用傳統(tǒng)的靜態(tài)導(dǎo)板,需要患者掃描后,等待3-5天導(dǎo)板加工,還需要患者試戴一次,過(guò)程繁瑣且耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間。使用動(dòng)態(tài)導(dǎo)航在治療同期即可完成導(dǎo)航前的準(zhǔn)備工作,不需要增加患者就診次數(shù),且操作過(guò)程簡(jiǎn)單,大大縮短了手術(shù)時(shí)間。牙體牙髓動(dòng)態(tài)導(dǎo)航是一個(gè)革命性的技術(shù)變革,它使得牙體牙髓病學(xué)真正進(jìn)入了全數(shù)數(shù)字化時(shí)代。牙體和牙髓是兩部分,牙體修復(fù)的數(shù)字化應(yīng)用已經(jīng)得到普及,再加上牙髓的數(shù)字化技術(shù),使得牙體牙髓數(shù)字化的全覆蓋。數(shù)字化導(dǎo)航技術(shù)并不是終點(diǎn),迪凱爾目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)導(dǎo)航機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)治療,在未來(lái),迪凱爾將持續(xù)深入醫(yī)學(xué)AI的應(yīng)用,搭建遠(yuǎn)程治療平臺(tái),為口腔醫(yī)療行業(yè)貢獻(xiàn)迪凱爾力量。

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